頂入式攪拌器,青島頂入式攪拌器,德凱減速傳動(dòng)：

1.每臺(tái)攪拌機(jī)配備一臺(tái)減速機(jī)，減速機(jī)采用K-H-V行星傳動(dòng)原理以及短輻擺線齒形相結(jié)合的新穎傳動(dòng)機(jī)械，此減速機(jī)具有強(qiáng)大的承載能力，高減速比，高傳動(dòng)效率，體積較小，極低的噪音以及較長(zhǎng)的使用壽命。在指定的運(yùn)行范圍內(nèi)，減速機(jī)能連續(xù)運(yùn)行。 

2.減速機(jī)所有的傳動(dòng)部件都經(jīng)過嚴(yán)格處理，精密加工，研磨，接觸和潤(rùn)滑良好，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力，使用壽命長(zhǎng)。 

3．電動(dòng)機(jī)、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統(tǒng)的維修方便，減速機(jī)上安有起重吊耳。 

4．所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機(jī)中所有抗磨軸承的使用壽命達(dá)到50,000小時(shí)以上。

 5．露在減速機(jī)外部的軸承用油脂潤(rùn)滑，安裝時(shí)用油脂調(diào)整、密封。其它軸承和擺線輪采用油杯連續(xù)濺噴潤(rùn)滑，或油泵連續(xù)潤(rùn)滑。 

6．減速機(jī)有防滲油裝置，并用油尺控制正常的油位。 

7．為承擔(dān)傳動(dòng)軸及葉輪的重量，防止運(yùn)行時(shí)由于荷載作用導(dǎo)致的軸傾斜，以及防止當(dāng)攪拌機(jī)運(yùn)行時(shí)齒輪不對(duì)中，減速機(jī)的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。

頂入式攪拌器是根據(jù)國(guó)外產(chǎn)品改進(jìn)設(shè)計(jì)的一種新穎傳動(dòng)攪拌器，傳動(dòng)采用高強(qiáng)力的承載能力，具有效率高，壽命長(zhǎng)。頂入式攪拌器分標(biāo)準(zhǔn)型、環(huán)保型二種，減速機(jī)輸出軸和攪拌軸聯(lián)結(jié)。

電動(dòng)機(jī)采用立式獨(dú)立平臺(tái)安裝，具有功率大、噪音低、傳動(dòng)平穩(wěn)可靠。

具有投資少，消耗功率小，攪拌功率高，操作方便。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

傳動(dòng)。機(jī)械損傷低，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)；

安裝、運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用低。

性價(jià)比高、使用壽命長(zhǎng)、故障率低。

頂入式攪拌裝置成套設(shè)備由主體攪拌樓、導(dǎo)熱油加熱瀝青供給系統(tǒng)、脈沖袋式除塵、粉料回收系統(tǒng)、瀝青混合料成品料儲(chǔ)存?zhèn)}等系統(tǒng)組成。攪拌裝置：在水處理工程中加藥箱主要用于各種藥劑的攪拌、溶解、儲(chǔ)存，再通過計(jì)量泵或水射器將藥液投加到各投加點(diǎn)。

1、頂入式攪拌將攪拌裝置安裝在立時(shí)設(shè)備筒體或槽池的中心線上，驅(qū)動(dòng)方式一般為皮帶傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng)，用普通電機(jī)直接連接或與減速機(jī)直接連接，配套組件安裝形式多樣化。    

2、槳葉的形狀，根據(jù)用途選擇；軸封以填料密封居多，但對(duì)于真空及承受壓力比較高的，采用機(jī)械密封。   

 3、攪拌軸長(zhǎng)度和攪拌槳層數(shù)在一定范圍內(nèi)可以任意選用。  

  4、因傳動(dòng)、支撐部分在液位上方，可在無密封的條件下使用，也可按照用戶使用要求加裝填料密封或機(jī)械密封組件。    

5、安裝、拆卸方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

攪拌裝置組成：主要由攪拌器，傳動(dòng)裝置，攪拌軸系三大部分組成。攪拌器主要由攪拌槳（或葉輪）和附屬構(gòu)件組成。 傳動(dòng)裝置主要有電動(dòng)機(jī)，減速機(jī)，支架等組成。 攪拌軸系主要由攪拌軸，軸承，聯(lián)軸器等組成。公司生產(chǎn)的脫硫攪拌裝置廣泛應(yīng)用于化工、石化、冶金、制藥、食品、造紙和污水處理等領(lǐng)域。

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